hits counter
สถานีดับเพลิงและกู้ภัยบางเขน
Google
กฎกระทรวง กำหนดมาตรฐานในการบริหาร จัดการ และดำเนินการด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทำงานเกี่ยวกับการป้องกันและระงับอัคคีภัย พ.ศ. ๒๕๕๕
จัดลำดับบทความ
>> หน้าหลักของบทความ >> เทคนิคงานกู้ภัย >> การใช้ไฮดรอลิคแจ็คบนท้องถนน
การใช้ไฮดรอลิคแจ็คบนท้องถนน

การใช้ไฮดรอลิคแจ็คบนท้องถนน  

rescue 

                คือในกรณีเกิดอุบัติเหตุ รถชนกันแล้วเกิดการอัด กระแทก ซึ่งมีผู้ประสบเหตุ ติดอยู่ในรถไม่สามารถออกมาได้จึงให้ความช่วยเหลือ

 

ส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิคแจ็ค
              1. เครื่องยนต์   

                   enging rescue
               2. สายไฮดรอลิคแจ๊ค  ยาว 17  เมตร  
                              line Hydrolic jack 

               3. หัวตัด - หัวถ่าง

                               head hydorlic jack   head hydorlic jack

 

พื้นที่เกิดเหตุจะมีบุคคลเหล่านี้

  • คู่กรณี
  • ตำรวจ
  • เจ้าหน้าที่กู้ภัย - มูลนิธิ
  • พยาบาล
  • ประกัน
  • ไทยมุง

 

การประสานงานการปฏิบัติงาน

           เมื่อเกิดเหตุควร จัดการจราจร   แยกกลุ่มของบุคคลต่างๆ ให้เป็นสัดส่วน และทำการบันทึกเหตุการณ์โดยละเอียด    ขออนุญาตใช้เครื่องมือ ถ่าง/ตัด  รถยนต์  และต้องได้รับอนุญาตจากเจ้าของรถเพื่อป้องกันการถูกฟ้องร้อง  หรือ ให้ตำรวจในที่เกิดเหตุ เป็นพยาน กรณีคู่กรณีหนี  และให้ความยินยอม โดยทำเท่าที่จำเป็นเท่านั้น

 

การปฏิบัติงานเป็นทีม 1  ชุด  ประกอบด้วย 5 คน โดยแบ่งหน้าที่ดังนี้

  1. หัวหน้าทีม
  2. ประจำเครื่องยนต์
  3. ประจำสายไฮดรอลิค
  4. ประจำหัวตัด
  5. ประจำหัวถ่าง

หมายเหตุ     ก่อนการติดเครื่องต้องทำการต่อสายให้เรียบร้อยก่อน และ ก่อนจะปลดสายออก ต้องทำการดับเครื่องยนต์ให้เรียบร้อยก่อนเสมอ